・2017年1月、テクニクス製薄型チューナーST-S6のジャンク品をいただきました。
・見た目は ST-S8 とそっくりですが、さて、中身は？
■製品情報------------------------------------------------------------
・オーディオの足跡 Technics ST-S6 ￥59,800（1981年発売）
・Hifi Engine Technics ST-S6 Quartz Synthesizer AM/FM Stereo Tuner (1981-82)
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■動作確認------------------------------------------------------------
・外装は随分汚れた状態。背面端子類も輝きを失っています。
・フロントパネルに並ぶシルバーのボタンが錆びている。
・とりあえずアンテナ線を繋いで電源オン。
・周波数表示がやや暗いか。オート選局で-0.1MHzの周波数ズレ。
・受信周波数 76.1MHz～89.9MHz。
・82.5MHzの放送局に対して82.4MHzで受信する。
・それでもSTEREOランプ点灯、Quartzランプ点灯。
・IF切替ランプ点灯、FM電波強度をdB表示できます。
・AMも問題なさそう。
・先日調整したST-S8によく似た感じです。
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■内部確認------------------------------------------------------------
・内部をると、何と ST-S8と同じ基板です。
・違いは、、
・フロントエンド3段分省略、周波数を指針表示する機能なし。
・S8は豪華7連バリキャップ、S6は実用的な4連バリキャップ。
・フロントエンド以外は全く同じ構成、部品番号やTP番号もすべて同じです。
・メモリバックアップ用3連キャパシタが死亡しているのも同じ。
・uPC1167C：FM IF SYSTEM クアドラチュア検波
・uPC1161C：PLL MPX
・uPC1018C：AM SYSTEM
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■調整記録------------------------------------------------------------
・ST-S8の調整方法がそのまま使えます。
【FM VT電圧】
・TP1 → DC電圧計セット
・受信周波数76.1MHz → L10調整 → 4.1V±0.1V ※実測3.9V
・受信周波数89.9MHz → CT7調整 → ※実測14.8V
【フロントエンド調整】
・VR501（Sメーターレベル調整）足にDC電圧計セット
・83.0MHz受信 → L1,L6,L8調整 → 電圧最大
・83.0MHz受信 → T101調整 → 電圧最大
【クアドラチュア検波調整】
・TP102～TP103 → DC電圧計セット
・83.0MHz受信 → T102調整 → OV±20mV
・OUTPUT出力をWaveSpectra観測
・83.0MHz受信 → T103調整 → 高調波歪最小
【VCO調整】
・TP302 → 周波数カウンタセット
・83.0MHz無変調 → VR301調整 → 19kHz±30Hz
【パイロットバンドパスフィルター設定】
・TP301 → AC電圧計セット
・83.0MHzステレオ変調 → L302,L303調整 → 電圧最大
【パイロットキャンセル調整】
・83.0MHzステレオ変調 → L303,VR303調整 → 漏れ信号最小
・左右chバランス注意
【SUB信号】
・OUTPUT出力をWaveSpectra観測
・83.0MHz SUB変調 → VR302調整 → Lch信号最大
【ステレオ歪調整】
・83.0MHzステレオ変調 → T101調整 → 高調波歪最小
【セパレーション調整】
・83.0MHzステレオ変調 → VR401調整 → 反対chへの漏れ信号最小
【シグナルメーター調整】
・83.0MHz無変調60dB → VR501調整 → SメーターLEDフル点灯
・83.0MHz無変調80dB → VR502調整 → dB表示調整
【MUTINGレベル調整】
・83.0MHz無変調20dB → VR101調整 → MUTING作動位置へ
【AM VT電圧】
・TP201 → DC電圧計セット
・受信周波数522kHz → L202調整 → 1.0V±50ｍV ※実測0.9V
【AM受信調整】
・NHKラジオ(729kHz受信)→ L201,背面バーアンテナコア調整 → Sメーター最大
・東海ラジオ(1332kHz受信)→ CT201調整 → Sメーター最大
■試聴----------------------------------------------------------------
・登録したメモリを保持できませんがそれ以外は正常に使えます。
・外装はクリーニングで綺麗になりました。
・ただフロントパネルに並ぶシルバーのボタンは錆が落としきれません。
・それでもガンメタデザインのカッコ良さが蘇ってきました。
