・2025年3月、PIONEER F-500の故障機を寄付していただきました
・FMは激しい雑音ばかりで受信できないそうです
・以下、作業記録です
■製品情報--------------------------------------------------
・オーディオの足跡 Pioneer F-500 ￥49,800（1979年発売）
・Hifi Engine PIONEER F-500 (1981)
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■動作確認--------------------------------------------------
・ボディにはひっかき傷、サビ、汚れがあって美品とはちと言い難い
・フロントパネルは綺麗、でもよく見るとボタン印字のかすれあり
・パネル清掃を試みた先人がちょっと磨き過ぎたようです
・さて肝心の受信性能は？ FMアンテナを接続して電源オン、、
・周波数窓の照明は点灯するがSメーターの照明が点灯しない
・選局ツマミを回すと激しいバリバリノイズが発生
・ノイズに連動してTメーターが激しく振れる一方で、
・なぜかSメーターは全く振れない？
・選局ツマミを慎重に操作するうちに名古屋のFM局が受信できました
・IFバンド切換など基本操作に問題さなそう
・AM受信は背面パネルのAMバーアンテナで受信OKでした
・しかしAM受信時もSメーターは不動です
■内部確認--------------------------------------------------
・ボディ後方開口部付近に大量に堆積したホコリを清掃
・フロントパネルを分解して徹底清掃
・パネル内側に「55.2.8」と印字あり、「1980年2月8日」か？
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■修理記録：Sメーター不動-----------------------------------
・FM/AMともSメーターが全く動かないのでメーター自体の故障か？
・でもSメーターの振れ具合を調整するVR3までは電圧が出ていました
・VR3とSメーターの間にある部品はダイオード1個のみ
・部品番号不明：スイッチングダイオード → 1N4148 新品交換
・交換後はSメーターが元気よく振れるようになりました
・取り外したダイオードは内部断線していました
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■修理記録：照明電球交換------------------------------------
・電球が切れているのはSメーターだけですが、
・色合いや明るさを合わせるためTメーターの電球も同時交換しました
・移植したのは以前 F-700のLED化 作業時に取り外した電球セットです
・交換後は上品な色合いが蘇りました
・実はF-700と同じ方法でホワイト色のLED化を試したのですが
・F-500のメーター本体を透すと電球色に見えてしまう事が発覚
・F-500のメーター本体色は濃い黄色でした
・周波数窓との色合いが統一できなかったのでLED化は保留にしました
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■修理記録：バリコン軸洗浄----------------------------------
・指針を移動すると「バリバリ」と凄い雑音が発生
・それでも指針を移動しないときは静かです
・この症状は、経験的にバリコン軸のサビ付きが原因です
・バリコンの回転軸には緑青色に変色した劣化グリスが固まっている
・爪楊枝の先端や歯間ブラシで丹念に清掃
・最後にコンタクトグリスを塗布して完了
・これでバリバリ雑音は解消しました
■調整記録--------------------------------------------------
・サービスマニュアル、回路図など未入手です。
・部品番号が分からないので仮番号を付しました。
【FM OSC調整】
・IF BAND＝NARROW
・基板上の12番端子にDC電圧計セット（Sメーター電圧）
・目盛り位置76MHzに指針セット
・76MHz 無変調 70dB 受信 → L5調整 → Sメーター最大
・目盛り位置90MHzに指針セット
・90MHz 無変調 70dB 受信 → TC5調整 → Sメーター最大
【RF調整】
・IF BAND＝NARROW
・基板上の12番端子にDC電圧計セット（Sメーター電圧）
・目盛り位置76MHzに指針セット
・76MHz 無変調 40dB 受信 → L1,L2,L3,L4調整 → Sメーター最大
・目盛り位置90MHzに指針セット
・90MHz 無変調 40dB 受信 → TC1,TC2,TC3,TC4調整 → Sメーター最大
【IF調整】
・IF BAND＝NARROW
・目盛り位置83MHz付近でSメーター最大位置に指針セット
・83MHz 100％変調 40dB 受信 → T1,T2,T3調整 → Sメーター最大
・Sメーターの目盛りを記録
・IF BAND＝WIDE
・VR1調整 → Sメーターの目盛りをNARROW時と同じ位置に。
【FM同調点調整】※クアドラチュア検波
・IF BAND＝WIDE
・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T4調整 → Tメーター中点
【パルスカウント検波調整】
・IF BAND＝WIDE
・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T5調整 → TP電圧最大
・TP1 周波数カウンタ接続
・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T6調整 → 1.26MHz
・TP4～TP5 電圧計接続
・83MHz 100％変調 70dB 受信 → VR2調整 → 電圧ゼロ
【Sメーター振れ調整】
・VR3調整
【ミューティング調整】
・VR4調整
【REC CALトーン調整】
・VR5 －6dB設定 ※実測334Hz
【VCO整】
・IF BAND＝WIDE
・TP3 周波数カウンタ接続
・無信号 → VR6調整 → 76Hz
【パイロット信号キャンセル調整】
・IF BAND＝WIDE
・オーディオ出力をWavespectraで観測
・83MHz ステレオ信号 60dB 受信 → T7,VR7調整 → 19kHz最小
・左右バランスに注意
【セパレーション調整】
・IF BAND＝WIDE
・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR9調整 → Lch漏れ最小
・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR10調整 → Rch漏れ最小
【セパレーション調整】
・IF BAND＝NARROW
・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR8調整 → L/Rch漏れ最小
【AM OSC調整】
・729kHz（NHKラジオ）受信 → TA1調整 → Sメーター最大
・1332kHz（東海ラジオ）受信 → TCA2調整 → Sメーター最大
【AM RF調整】
・729kHz（NHKラジオ）受信 → バーアンテナ横スライド調整 → Sメーター最大
・1332kHz（東海ラジオ）受信 → TCA1調整 → Sメーター最大
・1053kHz（CBCラジオ）受信 → TA2調整 → Sメーター最大
【AM IF調整】
・VR11調整 → WIDE/NARROW Sメーター振れを同じ位置に調整
■試聴------------------------------------------------------
・再調整によって良い性能を取り戻したと思います。
・周波数窓とメーター照明、インジケーターLEDがイイ雰囲気を醸し出しています
